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海航CEO:旅遊線上線下一體化發展還需10年
發布時間: 2014-08-27 來源: 【字體:

海航旅遊集團CEO楊建紅表示,線上旅遊行業的發展在很大程度上取決於線下旅遊發展的速度,而實現線上線下的一體化發展,還需要10-20年的時間。

在最近一年時間裡,旅遊行業受到資本追捧(途牛納斯達克上市、攜程引資、旅遊股上漲),並購頻頻(BAT佈局旅遊業、萬達出手、攜程系列收並購),線上旅遊公司都忙著落地服務(攜程、途牛開設體驗店,同程開設同程驛站),一些新興產品如雨後春筍般出現(尾貨、預約旅遊等)。

“整體來看,旅遊行業一半是海水,一半是火焰。”楊建紅說,線上旅遊公司的業務增長迅猛,但虧損也在擴大;而包括國旅、中青旅、港中旅等在內的傳統旅遊企業的業務穩步增長,但增速緩慢。

與此同時,一些傳統的中小旅遊企業陷入迷茫。一方面,這些企業的傳統業務萎縮,收入、盈利下滑,生存空間受到擠壓;另一方面,由於市場細分不夠、專業化程度不高,這些企業對於互聯網資訊技術應用無從下手。不僅如此,部分企業仍在沿用傳統的價格戰模式希冀搶佔下滑的市場。

楊建紅認為,隨著旅遊市場散客化時代的到來,旅遊產品的售賣方式將越來越依賴互聯網,尤其是移動互聯網。在這種變化之下,整個行業就需要線上線下的一體化發展。

在楊建紅看來,只有流量型、產品型和目的地服務型企業充分合作共同應對,才能加速旅遊行業的轉型升級、迎接散客化時代的挑戰。
不過,楊建紅認為旅遊行業線上線下的一體化發展,至少還需要十年多時間,

目前,目的地旅遊服務組織差距大,如交通不便利、接待設施不完善、旅遊項目匱乏等等,與互動自助、娛樂休閒的散客化旅遊需求差距甚遠。“目的地服務不改變,散客化時代旅遊行業的轉型升級就很難成功,這是轉型升級的痛點。”楊建紅說。